Espace constructeurs
En 2007, le Paris Tuning Show accueillait pour la première fois des constructeurs et des acteurs de la compétition au sein d’un espace dédié pour le plus grand bonheur des visiteurs. Et le moins que l’on puisse dire est que les exposants ont tout mis en œuvre pour assouvir la passion de qualité et de performance qui anime le public du Paris Tuning Show.
Ainsi, Mazda présentait en avant première une RX-8 en partenariat avec le célèbre préparateur Prorider. Le caractère exclusif de la belle japonaise était renforcé par un kit carrosserie d’usine, de jantes Giovanna 22 pouces et d’une peinture d’une qualité absolument exceptionnelle.
Seat - par le biais du concessionnaire Autogir - exposait ses modèles sport Cupra et FR. L’intégralité de la gamme accessoires et équipements Seat était présentée démontrant à ceux qui en doutaient encore que les constructeurs se placent parmi les premiers acteurs de la personnalisation automobile.
Capitalisant sur les racines du tuning et de la compétition, de nombreux acteurs « racing » sont venus présenter leur nouvelle gamme ou leurs nouvelles réalisations. A titre d’exemple, sur le stand Recaro, les visiteurs pouvaient essayer l’intégralité de la gamme dont le Sportster CS et même se prendre l’espace d’un instant pour le champion du monde en s’installant dans le baquet Sébastien Loeb.
Oreca et Moteur Huger proposaient un important choix d’équipement pilote et accessoires « racing » avec la possibilité de profiter du savoir faire de leur atelier. Les équipes techniques BMC Air Filter et Iresa France étaient là pour répondre avec précision aux questions des visiteurs les plus exigeants. Le Trophée Andros était représenté par Philippe de Korsak et son écurie Fiat alors que le WTCC présentait sur son stand la Chevrolet WTCC Ultra Concept.
Afin de passer de spectateur à pilote, les écoles de pilotages tel que Cascad’Event et Pro Pulsion proposaient un large éventail de stages et d’initiations à la conduite sportive, au drift et même à la cascade. Quant aux plus mordus qui désiraient franchir le pas et s’engager en compétition, Littlemania.com proposait des packs saison complets pour rouler en Legend Car (un châssis tubulaire radical animée par un moteur de moto de 1300 cc : sensations garanties).